プジョー
207 Style 1.6
| 全長（ミリ） |
4,045 |
| 全幅（ミリ） |
1,750 |
| 全高（ミリ） |
1,470 |
| 車両重量（kg） |
1,210 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
1,598 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
4AT |
| ハンドル位置 |
右 |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
1,990,000 |
| オプション等 |
|
△Top
プジョー
308 SW Premium
| 全長（ミリ） |
4,515 |
| 全幅（ミリ） |
1,820 |
| 全高（ミリ） |
1,560 |
| 車両重量（kg） |
1,500 |
| エンジン形式 |
ターボチャージャー付直列4気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
1,598 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT |
| ハンドル位置 |
右 |
| 乗車定員（名） |
7 |
| メーカー希望小売価格（円） |
2,990,000 |
| オプション等 |
|
△Top
プジョー
308 CC Griffe
| 全長（ミリ） |
4,455 |
| 全幅（ミリ） |
1,820 |
| 全高（ミリ） |
1,430 |
| 車両重量（kg） |
1,598 |
| エンジン形式 |
ターボチャージャー付直列4気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
1,598 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT |
| ハンドル位置 |
右 |
| 乗車定員（名） |
4 |
| メーカー希望小売価格（円） |
4,600,000 |
| オプション等 |
|
△Top
プジョー
3008 Premium
| 全長（ミリ） |
4,365 |
| 全幅（ミリ） |
1,835 |
| 全高（ミリ） |
1,635 |
| 車両重量（kg） |
1,540 |
| エンジン形式 |
ターボチャージャー付直列4気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
1,598 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT |
| ハンドル位置 |
右 |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
3,390,000 |
| オプション等 |
|
△Top
プジョー
RCZ RHD
| 全長（ミリ） |
4,290 |
| 全幅（ミリ） |
1,845 |
| 全高（ミリ） |
1,360 |
| 車両重量（kg） |
1,350 |
| エンジン形式 |
ターボチャージャー付直列4気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
1,598 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT |
| ハンドル位置 |
右 |
| 乗車定員（名） |
4 |
| メーカー希望小売価格（円） |
3,390,000 |
| オプション等 |
|
△Top
プジョー
RCZ LHD
| 全長（ミリ） |
4,290 |
| 全幅（ミリ） |
1,845 |
| 全高（ミリ） |
1,360 |
| 車両重量（kg） |
1,350 |
| エンジン形式 |
ターボチャージャー付直列4気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
1,598 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6MT |
| ハンドル位置 |
左 |
| 乗車定員（名） |
4 |
| メーカー希望小売価格（円） |
4,230,000 |
| オプション等 |
|
△Top
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