アウディ
TT Coupe 3.2 quattro
| 全長(ミリ) |
4,180 |
| 全幅(ミリ) |
1,840 |
| 全高(ミリ) |
1,390 |
| 車両重量(kg) |
1,470 |
| エンジン形式 |
V型6気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
3,188 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
Sトロニック |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
4 |
| メーカー希望小売価格(円) |
5,850,000 |
| オプション等 | レザーパッケージ1 ・S-lineエクステリアパッケージ ・20Yスポーク アルミホイール(9Jx19) + 255/35R19タイヤ ・スペシャルバディーカラー ・エクスクルーシブラインパッケージ |
△Top
アウディ
TT Roadster 2.0TFSI
| 全長(ミリ) |
4,180 |
| 全幅(ミリ) |
1,840 |
| 全高(ミリ) |
1,365 |
| 車両重量(kg) |
1,410 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ |
| 排気量(cc) |
1,984 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
Sトロニック |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
2 |
| メーカー希望小売価格(円) |
4,840,000 |
| オプション等 | 7Yスポーク アルミホイール(8.5Jx17) + 245/45R17タイヤ ・アウディ マグネティックライド ・クルーズコントロール ・アウディパーキングシステム |
△Top
アウディ
A3 Sportback 1.8TFSI
| 全長(ミリ) |
4,285 |
| 全幅(ミリ) |
1,765 |
| 全高(ミリ) |
1,430 |
| 車両重量(kg) |
1,460 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
| 排気量(cc) |
1,798 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
Sトロニック |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
5 |
| メーカー希望小売価格(円) |
3,480,000 |
| オプション等 | バイキセノンヘッドライトパッケージ ・S-line パッケージ ・HDDナビゲーションシステム |
△Top
アウディ
A4 Avant 2.0TFSI quattro
| 全長(ミリ) |
4,585 |
| 全幅(ミリ) |
1,770 |
| 全高(ミリ) |
1,455 |
| 車両重量(kg) |
1,680 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
| 排気量(cc) |
1,984 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
5 |
| メーカー希望小売価格(円) |
4,840,000 |
| オプション等 | ラグジュアリーライン プラス ・バイキセノンパッケージ |
△Top
アウディ
RS4
| 全長(ミリ) |
4,585 |
| 全幅(ミリ) |
1,830 |
| 全高(ミリ) |
1,420 |
| 車両重量(kg) |
1,730 |
| エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
4,163 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6M/T |
| ハンドル位置 |
L |
| 乗車定員(名) |
5 |
| メーカー希望小売価格(円) |
9,990,000 |
| オプション等 | ドアミラー・パッケージ [RSバケットシート専用] ・RS4レザーパッケージ ・セラミックブレーキ(フロント) ・スポーツサスペンション・プラス |
△Top
アウディ
A6 Avant 2.8FSI quattro
| 全長(ミリ) |
4,935 |
| 全幅(ミリ) |
1,855 |
| 全高(ミリ) |
1,475 |
| 車両重量(kg) |
1,850 |
| エンジン形式 |
V型6気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
2,772 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
5 |
| メーカー希望小売価格(円) |
6,540,000 |
| オプション等 | SEパッケージ ・APS(リヤビューカメラ付) ・オートマチック テールゲート ・S-line パッケージ |
△Top
アウディ
A6 allroad quattro 4.2 FSI
| 全長(ミリ) |
4,935 |
| 全幅(ミリ) |
1,860 |
| 全高(ミリ) |
1,490 |
| 車両重量(kg) |
1,950 |
| エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
4,163 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
5 |
| メーカー希望小売価格(円) |
9,920,000 |
| オプション等 | スポーツパッケージ ・オートマティックテールゲート ・ボディカラードマットフィニッシュペイントバンパー |
△Top
アウディ
S6
| 全長(ミリ) |
4,915 |
| 全幅(ミリ) |
1,865 |
| 全高(ミリ) |
1,435 |
| 車両重量(kg) |
2,020 |
| エンジン形式 |
V型10気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
5,204 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
5 |
| メーカー希望小売価格(円) |
12,580,000 |
| オプション等 | 7ツインYスポーク アルミホイール(9Jx19) + 265/35R19タイヤ |
△Top
アウディ
Q7 4.2FSI quattro
| 全長(ミリ) |
5,085 |
| 全幅(ミリ) |
1,985 |
| 全高(ミリ) |
1,740 |
| 車両重量(kg) |
2,350 |
| エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
4,163 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
7 |
| メーカー希望小売価格(円) |
9,450,000 |
| オプション等 | エクスクルーシブラインパッケージ |
△Top
アウディ
S8
| 全長(ミリ) |
5,055 |
| 全幅(ミリ) |
1,895 |
| 全高(ミリ) |
1,430 |
| 車両重量(kg) |
2,060 |
| エンジン形式 |
V型10気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
5,204 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員(名) |
5 |
| メーカー希望小売価格(円) |
14,850,000 |
| オプション等 | セラミックブレーキ |
△Top
アウディ
R8 4.2FSI quattro
| 全長(ミリ) |
4,431 |
| 全幅(ミリ) |
1,904 |
| 全高(ミリ) |
1,249 |
| 車両重量(kg) |
1,630 |
| エンジン形式 |
水冷V型8気筒DOHC |
| 排気量(cc) |
4,163 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
Rトロニック |
| ハンドル位置 |
L |
| 乗車定員(名) |
2 |
| メーカー希望小売価格(円) |
16,700,000 |
| オプション等 | カーボンデコラティブパネル ・アウディ マグネティックライド ・クルーズコントロール / APS (アウディパーキングシステム) ワーニングトーンのみ ・レザーパッケージ2 ・アルカンタラヘッドライニング ・カーボンシグマサイドブレード ・カーボンエンジンカバー |
△Top
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