フォード
マスタング 4.6L V8 GT コンバーチブル Premium
| 全長（ミリ） |
4,765 |
| 全幅（ミリ） |
1,880 |
| 全高（ミリ） |
1,385 |
| 車両重量（kg） |
1,690 |
| エンジン形式 |
V型8気筒 SOHC |
| 排気量（cc） |
4,606 |
| 燃料種別 |
無鉛レギュラーガソリン |
| トランスミッション |
5AT |
| ハンドル位置 |
L |
| 乗車定員（名） |
4 |
| メーカー希望小売価格（円） |
5,300,000 |
| オプション等 |
|
△Top
フォード
マスタング 4.0L V6 クーペ Premium
| 全長（ミリ） |
4,765 |
| 全幅（ミリ） |
1,880 |
| 全高（ミリ） |
1,385 |
| 車両重量（kg） |
1,690 |
| エンジン形式 |
V型6気筒 SOHC |
| 排気量（cc） |
4,009 |
| 燃料種別 |
無鉛レギュラーガソリン |
| トランスミッション |
5AT |
| ハンドル位置 |
L |
| 乗車定員（名） |
4 |
| メーカー希望小売価格（円） |
3,900,000 |
| オプション等 |
|
△Top
フォード
エスケープ 3.0 V6 Limited
| 全長（ミリ） |
4,470 |
| 全幅（ミリ） |
1,825 |
| 全高（ミリ） |
1,720 |
| 車両重量（kg） |
1,600 |
| エンジン形式 |
V型6気筒 DOHC 24バルブ |
| 排気量（cc） |
2,967 |
| 燃料種別 |
無鉛レギュラーガソリン |
| トランスミッション |
4AT |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
3,250,000 |
| オプション等 |
サンルーフ付き |
△Top
フォード
フォーカス ST 2.5Lターボ
| 全長（ミリ） |
4,370 |
| 全幅（ミリ） |
1,840 |
| 全高（ミリ） |
1,455 |
| 車両重量（kg） |
1,430 |
| エンジン形式 |
インタークーラー付ターボチャージャー 5気筒 DOHC |
| 排気量（cc） |
2,521 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6MT |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
3,200,000 |
| オプション等 |
|
△Top
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