アウディ
TT Coupe 2.0TFSI
| 全長（ミリ） |
4,180 |
| 全幅（ミリ） |
1,840 |
| 全高（ミリ） |
1,390 |
| 車両重量（kg） |
1,340 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ |
| 排気量（cc） |
1,984 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
Sﾄﾛﾆｯｸ |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
4 |
| メーカー希望小売価格（円） |
4,450,000 |
| オプション等 |
・レザーパッケージ1
・電動シート(ﾌﾛﾝﾄ）／電動ランバーサポート(ﾌﾛﾝﾄ)
・7Yｽﾎﾟｰｸ ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ(8.5Jx17) + 245/45R17ﾀｲﾔ |
△Top
アウディ
TT Coupe 3.2 quattro
| 全長（ミリ） |
4,180 |
| 全幅（ミリ） |
1,840 |
| 全高（ミリ） |
1,390 |
| 車両重量（kg） |
1,470 |
| エンジン形式 |
V型6気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
3,188 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
Sﾄﾛﾆｯｸ |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
4 |
| メーカー希望小売価格（円） |
5,800,000 |
| オプション等 |
・レザーパッケージ 1
・アウディ マグネティックライド |
△Top
アウディ
A3 Sportback 2.0TFSI
| 全長（ミリ） |
4,285 |
| 全幅（ミリ） |
1,765 |
| 全高（ミリ） |
1,430 |
| 車両重量（kg） |
1,470 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ |
| 排気量（cc） |
1,984 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6A/T |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
4,030,000 |
| オプション等 |
・S-line パッケージ
・HDDナビゲーションシステム |
△Top
アウディ
A4 1.8T
| 全長（ミリ） |
4,585 |
| 全幅（ミリ） |
1,770 |
| 全高（ミリ） |
1,430 |
| 車両重量（kg） |
1,530 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ |
| 排気量（cc） |
1,780 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
ﾏﾙﾁﾄﾛﾆｯｸ |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
3,920,000 |
| オプション等 |
・バイキセノンパッケージ
・HDDナビゲーションシステム |
△Top
アウディ
A4 Avant 2.0TFSI quattro
| 全長（ミリ） |
4,585 |
| 全幅（ミリ） |
1,770 |
| 全高（ミリ） |
1,455 |
| 車両重量（kg） |
1,680 |
| エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ |
| 排気量（cc） |
1,984 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6A/T |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
4,770,000 |
| オプション等 |
・S-line パッケージ
・HDDナビゲーションシステム
・パールエフェクト |
△Top
アウディ
A6 2.4
| 全長（ミリ） |
4,915 |
| 全幅（ミリ） |
1,855 |
| 全高（ミリ） |
1,455 |
| 車両重量（kg） |
1,670 |
| エンジン形式 |
V型6気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
2,393 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
ﾏﾙﾁﾄﾛﾆｯｸ |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
5,710,000 |
| オプション等 |
・S-line
・バイキセノンパッケージ
・プラスパッケージ
・パールエフェクト |
△Top
アウディ
A6 Avant 3.2FSI quattro
| 全長（ミリ） |
4,935 |
| 全幅（ミリ） |
1,855 |
| 全高（ミリ） |
1,475 |
| 車両重量（kg） |
1,850 |
| エンジン形式 |
V型6気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
3,122 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6A/T |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
7,420,000 |
| オプション等 |
・アダプティブエアサスペンション
・オートマティックテールゲート
・ＡＰＳ（リアビューカメラ）
・ＳＥパッケージ
・パールエフェクト |
△Top
アウディ
A6 allroad quattro 4.2 FSI
| 全長（ミリ） |
4,935 |
| 全幅（ミリ） |
1,860 |
| 全高（ミリ） |
1,490 |
| 車両重量（kg） |
1,950 |
| エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
4,163 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6A/T |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
9,920,000 |
| オプション等 |
・スポーツパッケージ
・ｵｰﾄﾏﾃｨｯｸﾃｰﾙｹﾞｰﾄ
・18 ｲﾝﾁ 5ｱｰﾑ ｴｱﾛﾃﾞｻﾞｲﾝｱﾙﾐﾎｲｰﾙ |
△Top
アウディ
Q7 4.2FSI
| 全長（ミリ） |
5,085 |
| 全幅（ミリ） |
1,985 |
| 全高（ミリ） |
1,740 |
| 車両重量（kg） |
2,350 |
| エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
4,163 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6A/T |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
7 |
| メーカー希望小売価格（円） |
9,450,000 |
| オプション等 |
・ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞｴｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ
・20ｲﾝﾁ 5ﾂｲﾝｽﾎﾟｰｸ ﾃﾞｻﾞｲﾝ ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ(9J×20)+275/45R20ﾀｲﾔ |
△Top
アウディ
A8 4.2 FSI quattro
| 全長（ミリ） |
5,055 |
| 全幅（ミリ） |
1,895 |
| 全高（ミリ） |
1,450 |
| 車両重量（kg） |
1,920 |
| エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
| 排気量（cc） |
4,163 |
| 燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
| トランスミッション |
6A/T |
| ハンドル位置 |
R |
| 乗車定員（名） |
5 |
| メーカー希望小売価格（円） |
10,700,000 |
| オプション等 |
・ｺﾝﾌｫｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ
・ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ |
△Top
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