2008年8月28日
～７年ぶりのフルモデルチェンジ～
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社は2008年8月27日（水）、新横浜スケートセンターで、約7年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型シトロエン C5 の発表会を開催しました。
シトロエンC5は、シトロエン初の中型乗用車であるBX（1982年デビュー）を起源とするモデルで、1993年デビューのエグザンティア、2001年デビューの先代C5の後継車種です。
新車発表会がスケートセンターで行われるのは、かなり珍しいことです。
オープニングの演出の後、新型シトロエン C5 がスモークの中から登場します。
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社のティエリー・ポワラ社長より商品説明。
続いて、シトロエン・スタイル・センターでインターナショナル・プロジェクト＆シトロエンブランドイメージの担当をされている、マーク・ロイド氏から、デザインについての詳細な説明が行われました。
ロイド氏は、ダブルシェブロンを中心とするフロントマスクのW字状のデザインに拘ったようです。コンセプトデザイン（上）と実車（下）を比較してみてください。
ほぼ最終段階のデザインスケッチ。
マーク・ロイド氏（左）とティエリー・ポワラ社長（右）。
C5（セダン）。2.0リッター直列4気筒エンジンと3.0リッターV型6気筒エンジンを用意（写真は、3.0リッターモデル）。
フロントの長いオーバーハングに対し、短いリアエンドも特徴の一つ。
シトロエンの個性の一つと言えば、センター部分が固定され、リムのみが回転するセンターフィックスステアリング。
ティエリー・ポワラ社長と新型シトロエン C5。
ツーリングワゴンモデルであるC5ツアラー。ツアラーにも2.0リッター直列4気筒エンジンと3.0リッターV型6気筒エンジンが用意される（写真は、3.0リッターモデル）。
電動閉開式のテールゲートを採用。ハイトコントロール機構により、荷物の積み下ろしの際に車高を下げることも可能。
セダン・ツアラーともに、発売開始は2008年10月1日（水）です。ぜひ、お近くのシトロエン正規ディーラーに足をお運びいただき、新型シトロエン C5 をご覧ください。
○新型シトロエン C5についてはこちらから。
NEW CITROEN C5
http://www.citroen.jp/#/products/c5/
○シトロエンについてはこちらから。
シトロエン オフィシャルサイト
http://www.citroen.jp/
本記事の取材は、2008年8月に行いました。
