～今必要な整備と今後の整備プランを提案～

日本自動車輸入組合（JAIA）は、輸入車ディーラーのサービスに対する取組みを特集で紹介することと致しました。
各ディーラーのサービス部門が、お客様に安心して輸入車にお乗りいただくために、どのようなことにこだわっているのか、感じ取っていただければ幸いです。

連載第3回目は、GMブランドを取り扱う、愛知県名古屋市天白区のキャデラック・サーブ・ハマー名古屋をご紹介します。

キャデラック・サーブ・ハマー名古屋は、県道221号線（岩崎名古屋線）に位置し、下八事交差点からすぐの場所にあります。新車ショールーム、認定中古車展示場、サービス工場を併設しています。

キャデラック・サーブ・ハマー名古屋フォトギャラリー

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キャデラック・サーブ・ハマー名古屋

キャデラック・サーブ・ハマー名古屋では、サービス統括課長の金澤 充洋さんにお話を伺いました。

－まず、サービス工場の体制についてお聞かせ下さい。

工場には、リフトが4基あります。サービス担当は、メカニック2名とアドバイザーが私を含めて2名の合計4名です。
キャデラック、サーブ、ハマーの他に、新車でコルベットを販売しているシボレーや、以前取り扱っていたオペルも整備・修理をやっています。GMブランドは一通り、ということになりますね。
当店は30年近い歴史があり、GMディーラーになる前からのお客様のサービスも対応していますので、GM系だけでなく、あらゆる輸入車の整備に対応しています。

－GMは幅広いブランド構成が特色でもありますが、整備料金などは？

200万円台のオペルヴィータから、キャデラックのように1000万円を超えるモデルまでありますので、車検点検などの基本整備料金はある程度ブランドごとに決めてあります。
お客様の声を聞くと、「車検点検は意外に安いんだね」という反応もあります。国産車と比べると、部品価格が少々高めだったりしますのでプラスアルファの部 分はありますが、輸入車だから特別に高いということはありません。修理箇所が多くなってくると、どうしてもその分上乗せが増えますので、高いな…という印 象を持たれるお客様もいます。

お客様には、ブランドごとの基本整備料金をきちんとお見せして、安心していただいています。
入庫受付けの際には、整備のトータルの見積もりを提示してお受けしています。車検入庫であれば、重量税や自賠責保険料も含めた総額になります。
お預かりしたお車を見て、もし追加作業や予防整備のための交換などが必要と分かりましたら、改めて見積もりをお出しして相談させていただいてからお受けします。お客様の了承なしに作業することはありません。
お客様のご希望により最低限の整備を実施する場合には、今後、必要となる整備をご案内しています。例えば「ブレーキパッドは残り何ミリですので、後何ヶ月で交換時期です。費用は何円です。」といった感じです。

－納車整備・点検整備の上でのこだわりは何でしょうか？

弊社では、新車であっても必ず納車前に「テスター(GM車専用の故障診断ツール)」を当てて車両状態をチェックします。新車ですから問題がないのはもちろんなのですが、本当に問題ないかを必ず再チェックしています。

テスターはGMブランド共通のものですが、ソフトを入れ替えて使います。本体・ソフトで100万円近くしますし、新モデルが出るとソフトも追加購入になるので費用はかかりますが、ディーラーの責任として用意しています。

車検・整備の時にももちろん活用します。テスターをつなぐと、クルマのセンサーから出たエラーメッセージなどの記録が読み出されます。配線などの一瞬の接 触不良などの場合、すぐに直ってしまって、お客様も気付かれなかったり、入庫の時には不具合が見つからないこともありますが、エラーのログは残っています ので、テスターを見ると分かります。

－メカニックさんが苦労されていることはありますか？

整備ではテスターは欠かせませんが、テスターでは不具合の原因を特定できないこともありますので、テスターの情報をヒントに、メカニックの知識と経験で直していくというのが主なんです。
これだけのブランド数をやっていると要求される知識も相当なものですが、弊社のメカニックは、1名は14年目、もう1名は9年目で、その経験で対応しています。

当店は、あらゆる輸入車の整備に対応していることもあって、20～30年前の古いクルマや並行輸入車の整備を行うこともあります。
古いクルマの場合、正規の部品が出ないこともありますが、汎用品で対応するなど工夫して整備しています。
並行輸入車の場合は、日本仕様との違いなどの理由により、テスターで診断できない場合があります。そのような制約があることをご説明して、ご納得の上でご入庫いただいております。

－トラブル時の対処方法など、心がけていらっしゃることはありますか？

最近になりますが、事故時の「事故現場急行サービス」という取り組みを始めました。万一事故があった場合に、弊社の営業マンやディーラースタッフが現場に駆けつけて、事故対応の手配などをさせていただくものです。
お客様としても、事故にあわれて気が動転しているときに顔見知りのスタッフが駆けつければ心強いと思いますし、慣れない事故対応のお手伝いができれば、安心していただけるのではないかと思います。

弊社で自動車保険に加入いただいたお客様であれば、保険の手続きも対応できます。弊社では保険関係の対応に力を入れていまして、保険会社の「特級代理店」 に指定されています。お客様から故障や事故の連絡があれば、保険会社のロードサービスの手配もいたしますし、近場で、バッテリーあがりのようなケースでし たら、交換バッテリーを持って弊社からスタッフが直接向かうこともあります。

弊社定休日でも、キャデラック、サーブ、ハマーを購入された方には、24時間365日対応のロードサービスが3年間無償で付与されますので、そちらで対応できます。

また、板金修理が必要であれば、輸入車専門の自社板金工場を持っていますので、輸入車に特化した腕の良い職人が対応します。

－お客様の満足向上のために取り組んでいることはなんでしょうか？

お預かりしたお車には、必ず弊社の「3点セット」を使い、お客様のお車が汚れないようにしています。3点セットとはシートカバー、ステアリングカバー（い ずれもビニール製）、足下マット(紙製)のことで、サービス受付に常備しています。受付横でお車をお預かりしたら、まずはこの3点セットを持って乗り込ん で、カバーをかぶせてマットを敷きます。マニュアル車には、シフトノブカバーも用意しています。

メカニックの作業着は毎日洗っているのできれいはきれいなんですが、オイル類も使いますし、やはりお客様からすれば「汚れているな」と思われるかもしれま せんよね(笑)。ですから「お客様のお車を汚さないように、大切に扱っていますよ」という姿勢をお見せするところからやっています。

また、こだわっているのが納車時の洗車と室内清掃です。洗車はもちろん手洗いで行います。また、撥水成分の入った撥水コートシャンプーもご提供させていた だいています。洗車時は、私を含めたメカニックとともに仕上げさせていただいています。冬場は辛いときもありますが、クルマ好きなスタッフが気持ちを込め てやっています。

室内清掃は、掃除機をかけるのはもちろんですが、サービス工場ならではということで、エアブロー（エアガン）を使ってエアコンやオーディオ周りの隙間など細かな部分のダストを飛ばしてきれいにしています。これもお預かりしたお車は全車にやっています。

それから、弊社の独自サービスとして、新車の納車時には「カーフィール」という光触媒を使った防汚・防臭加工をさせていただいています。

－入庫促進についてはどんな工夫をされていますか？

法律で定められている点検は1年に一度ですが、当店は法定点検の6ヶ月後に「セーフティ点検」をご案内しています。基本的には10項目の点検ということに はなっていますが、リフトアップしますし、やはりメカニックはクルマの状態が気になるので、結局全部診てしまうこともあります(笑)。その際、オイル交換 も割引させていただいております。

他に、ボディコーティングや冬場のスタッドレスタイヤの割引など、弊社独自のキャンペーンも年に4回程度やっています。キャンペーンは、各店舗からのDMやホワイトハウス制作のカスタマーニュース(冊子)もお送りしてご案内しています。

－各ブランドのオーナー像を教えて下さい。

キャデラックのお客様は、少し年配のお洒落な方というイメージです。長年乗っておられる方が多く、キャデラックからの乗り換えのお客様が大半です。です が、最近はアメリカに憧れて…という若いお客様も増えています。特に、最近良く出ているCTSは、右ハンドルもありますし、欧州でテスト走行を繰り返して 乗りやすくなっていますから。

コルベットのお客様は、会社経営者の方が多くいらっしゃいます。全て左ハンドルで、パワーもありますし、存在感のあるクルマですね。

ハマーは、比較的年配の男性オーナーで、アクセサリーパーツの装着などを楽しむドレスアップ派が多いです。当店も、ホイールなどのアクセサリーパーツを豊富に揃えています。
もちろん、SUVとして使われている方も多く、岐阜など近県へスキーやキャンプに行く際の足として活用されているようです。

サーブのお客様は、とことんサーブを愛している人が多いですね。サーブ・オーナーズクラブのお客様もいらっしゃいますが、航空機メーカーからの流れを大事 にされて、新旧モデルを両方所有されている方もいます。サーブは本当に少量生産のワザがあるというか、「乗ると良さが分かるクルマ」ですよ。

－最後に輸入車のアフターサービス歴15年の金澤さんから、一言お願いします。

輸入車に携わって15年になりますが、お客様の中には「輸入車は敷居が高い」と思われている方もいらっしゃいます。輸入車には、国産車にはない乗り味や内装、高い剛性感といった違いが色々ありますから、ぜひ体験して、それらを感じていただけたらと思います。
値段や外見を見て「あっ」と思われることもあるかもしれませんが、実際に乗ってみて「こんなに楽しいんだ」と感じられることが必ずありますよ。修理でお預 かりするときも、国産車の代車をお出しすると、オーナーさんから「早く(自分のクルマに)乗りたいよ」と言われます。愛車が恋しくなってしまうんですね (笑)。
先日もGMのキャンペーンでお車の「1泊貸し出し」をやりました。やはり乗っていただくと良さが分かります。弊社でも、ご相談いただければ対応できますので、ぜひお気軽に試乗していただきたいと思います。

お話を伺ったサービス統括課長の金澤さん

－本日はお忙しいところありがとうございました。

○キャデラック・サーブ・ハマー名古屋についてはこちらから。
http://www.cadillac-nagoya.com
http://www.saab-nagoya.com

○キャデラックについてはこちらから。
Cadillac オフィシャルサイト
http://www.cadillac.co.jp/

○サーブについてはこちらから。
SAAB オフィシャルサイト
http://www.saab.co.jp/

○ハマーについてはこちらから。
HUMMER H3 オフィシャルサイト
http://www.hummer-japan.com/

本記事の取材は、2008年12月に行いました。

～輸入車の最新モデル109台が集まる～

日本自動車輸入組合（JAIA）は2008年2月5日（火）から7日（木）の3日間、神奈川県の大磯プリンスホテルをベースとして、報道関係者を対象とした恒例の輸入車試乗会を開催しました。

試乗会当日の風景

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→車両一覧はこちら
→報道関係者の声はこちら

会場の大磯プリンスホテル

輸入車試乗会は、20余年にわたり、毎年1回、2月に開催しているもので、今回は28回目の開催となります。

試乗会では、会員インポーター各社が試乗会会場に持ち込む広報車両に対して、事前にマスコミ、報道関係者から寄せられた試乗希望に沿って調整した試乗スケジュールに基づき、順次、所定時間内（90分ないし45分）で会場周辺を自由に試乗していただいております。

試乗車に乗り込み出発

今回は、17社から、26ブランド109台の最新モデルの試乗車両の出品がなされ、3日間で延べ694名の報道関係者が来場されました。
（出品車両の一覧はこちら）

報道関係者には恒例行事として定着し、試乗会終了後には、雑誌やWebなどの媒体に多くの取材記事が掲載されます。
また、会員インポーターの広報担当者と報道関係者の情報交換の場としても高い評価をいただいております。
（報道関係者の声はこちら）

インポーターの技術担当者の説明に耳を傾ける

会期中に最も気を配るのは安全管理です。今回は開催2日前の日曜日に関東地区に大雪が降り、山間部では会期中にも降雪があったことにより、試乗コースの一 部に制限がありましたが、会期中は天候に恵まれ、おかげさまで事故無く、2008年の試乗会を無事終了することができました。

第40回東京モーターショー2007に出展されている輸入車のブースの見所とすべての出展車両（183台）を写真でご紹介いたします。
どうぞごゆっくりご覧ください。

ブランドロゴをクリックしますと、そのブランドのブース紹介にジャンプします。

第40回東京モーターショー2007参加体験型イベントへ参加した輸入車の写真はこちら。

アウディ	アルファロメオ	キャデラック	クライスラー
サーブ	ジープ	シトロエン	シボレー コルベット
ジャガー	スマート	ダッジ	ハマー
ＢＭＷ	ＢＭＷアルピナ	ヒュンダイ	フェラーリ
フォード	フォルクスワーゲン	プジョー	ベントレー
ポルシェ	ボルボ	マイバッハ	マセラテイ
ミニ	メルセデス・ベンツ	ランドローバー	ランボルギーニ
ルノー	ロータス	ロールス・ロイス

（ブランド名アイウエオ順）

アウディ

アウディ ブースのコンセプトは「デザイン フィロソフィー」。そのスタイリッシュなブースに、世界初公開のコンセプトカー1台と日本初公開の4モデルを含めた、アウディ ブランドのコアイメージである「プログレッシブ（先進）、ソフィスティケイテッド（洗練）、そしてスポーティ」を具現する全9モデルが展示されます。
写真はこちら
http://www.audi.co.jp

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アルファ ロメオ

世界500台限定生産のグランツーリズモ アルファ8Cコンペティツィオーネを始め、ディーゼルとQ2システムを搭載した アルファ GT 1.9 JTDM Q2やウニカ（アルファ ロメオ カスタマイゼーションプログラム）仕様のアルファ ブレラ、アルファ スパイダー、アルファ159TI、ファションブランとのコラボレーションモデル アルファ147 コスチュームナショナルなど日本未発売車種6台を含む9台のアルファを展示いたします。
写真はこちら
http://www.alfaromeo-jp.com

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クライスラー、ジープ、ダッジ

クライスラー社は、インテリアとエクステリアのデザインを一新し、30を超える新装備、改良装備を加えた新型 クライスラー・グランドボイジャー、新開発4×4システムを備えエクステリアとインテリアが一新された新型ジープ・チェロキー、加えてコンパクトなロード スターであるダッジ・デーモンコンセプトを日本初公開いたします。
写真はこちら
http://www.chrysler-japan.com
http://www.jeep-japan.com
http://www.dodge-japan.com/index.html

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シトロエン

シトロエンのフラッグシップモデル「シトロエン C6」、他に類を見ないMPV「シトロエン C4 ピカソ」、サルーン・クーペとまったく違った個性を持つ「シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ」「C4 by LOEB」、そしてエコノミーとエコロジーを意識しながらも快適性とシトロエンならではの個性が光るコンセプトカー「C-CACTUS」からそれぞれのシ トロエンらしさを体感してください。
写真はこちら
http://www.citroen.jp

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ジャガー

ジャパンプレミアとなるニューXFをはじめ、マイナーチェンジが施されたXJ、Daimlerなどジャガー最新ラインナップ計6台を出展します。
写真はこちら
http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm

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スマート

スマートスタンドでは、1998年に導入された第一世代に続き、ボディサイズは第一世代よりもひと回り大きく なった、第二世代の「新型スマートフォーツー」を出展し、最高レベルの安全水準を備えた、スマートならではの個性的なフォルム、使いやすさ、ユニークな特 徴を訴求します。
写真はこちら
http://www.smart-j.com/index2.html

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ゼネラルモーターズ

○キャデラック

GMのプレミアム･ブランドであるキャデラックは、卓越した走行性能と優れたエクステリア・デザインをもつ ニューCTSの展示を行います。ニューCTSは、キャデラック・プロダクト・ルネッサンス“フェーズ2”のコンセプト「Pursuit（追求）」をもとに フルモデルチェンジを実施。新型シャーシ、新型エンジンの搭載により従来までも定評のあった走行性能には磨きがかかり、同時に快適性や安全性も高度に進化 した新世代のプレミアム・ラグジュアリー・セダンとしてデビューします。

○サーブ

GMのヨーロピアン・プレミアム･ブランドであるサーブは、2008年モデルサーブ9-3を出展します。 2008年モデルでは、従来モデル以上に高められたスポーティ性能と優れたデザイン性をアピールするために、フロント、ドアパネル、リアなどをフェイスリ フトしました。とくにフロントビューは2006年度ジュネーブショーでコンセプトカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した“Aero X”をモチーフとしたスリーホールグリルをもつと同時に、サーブの伝統的なデザインである“クラムシェル（二枚貝の貝殻）”を復活させ、より個性を強調し ている点が特徴となっています。

○シボレー コルベット

シボレー・ブランドからは、アメリカンスポーツの代名詞ともいうべきコルベット・コンバーチブルを出展しま す。2008年モデルのコルベットは排気量を6.2リッターにアップした新型のV8エンジンを搭載し、ホイールデザインを始めとする一部デザイン変更が行 われています。GMブースを華やかに、そしてスポーティに彩るコルベット・コンバーチブルに注目してください。

○ハマー

個性的なブランドとして日本でも高い注目を集めているハマーは、アグレッシブなスタイリングと驚異的なオフ ロード性能を誇るモデルです。今回は、ユーザー待望の右ハンドル仕様車を出展します。また、ハマーH3は、2008年モデルよりゼネラルモーターズ・アジ ア・パシフィック・ジャパン株式会社が輸入元となることもトピックスです。
写真はこちら
http://www.cadillac.co.jp/
http://www.saab.co.jp/
http://www.gm-corvette.jp/
http://www.hummer-japan.com/

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BMW

ドイツのプレミアム自動車メーカーBMWが各モデルでこれまで以上に多彩なバリエーションと魅力を披露しま す。日本初披露となるモデルや仕様は、いずれもBMWが世界をリードする高級車メーカーであることを改めて強く印象づけるものとなっています。最新のモデ ルラインナップは既存のカーセグメントを超え、これまで以上にBMWならではの「走る歓び」を感じることができます。
写真はこちら
http://www.bmw.co.jp

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BMWアルピナ

アルピナは4台のジャパンプレミア、うち1台はワールドプレミアモデルを出展いたします。プロダクトのハイラ イトはB3 BiTurboで、待望の日本デビューとなります。直列6気筒エンジンは数十年にわたりBMWとアルピナの名声を築いてきました。このツインターボエンジ ンの最大出力は370PS、最大トルクは500Nm。低燃費・低CO2排気とスポーティでダイナミックなパフォーマンスを実現しています。
写真はこちら
http://www.alpina.ne.jp/

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ヒュンダイ（乗用車）

ヒュンダイのブースは、楽しく・安らげる空間をデザインコンセプトに、最新技術で将来のクルマのあり方を提案 するコンセプトカーや、近々日本での発売が予定されている新型車「I 30」の参考出品、そしてコンパクトカー「TB」から最高級乗用車「グレンジャー」まで、魅力のラインナップを展示して、皆様の来場をお待ちしておりま す。
写真はこちら
http://www.hyundai-motor.co.jp/index.html

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ヒュンダイ（バス）

今回、日本で初めて、世界中で高い評価をいただいている最新の高級観光バス「ユニバース」を参考出品いたしま す。それも、日本の道路事情に合わせた右ハンドル仕様を新たに開発してのご披露です。スマートなエクステリアとハイグレードなインテリアが快適な旅をサ ポート。優れた性能と燃費の両立をも実現した、まさに、世界トップクラスの実力です。
写真はこちら
http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/universe/index.html

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フェラーリ

跳ね馬の象徴であるフェラーリレッドと白で統一し、黒をアクセントとしたシンプルな空間の中に、ジャパンプレ ミアを飾る「430スクーデリア」、「612スカリエッティ エンハンスト」、「599」の3台を展示。また、創業60周年を記念し、世界のフェラーリオーナーが参加した「フェラーリ60リレー」で使用されたバトン を特別展示します。
写真はこちら
http://www.cornesmotor.com/ferrari/

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フォード

フォード・モーター・カンパニーは、フォード・ニュー エスケープ コンセプト（ワールドプレミア）、フォード・マスタングGTカリフォルニア・スペシャル（ジャパンプレミア）、フォード・エクスプローラー スポーツトラックV8リミテッドとエディーバウアー プレミアム・アピアランスの4台を出展します。まさにフォードのユニークなスペシャルモデルを展示することにより、フォードのブランドメッセージを伝えて いきます。
写真はこちら
http://www.ford.co.jp/

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フォルクスワーゲン

フランクフルトで公開した「UP! 」に続き、“new small family”コンセプトの第2弾を世界初公開します。また、コンパクトSUVの新型ティグアンは、低燃費と高い動力性能を両立する新開発コモンレール式 TDIエンジンや、ガソリン直噴ツインチャージャーエンジンTSIなどを搭載します。さらに、パサート史上最強のモデルであるパサート ヴァリアントR36も登場します。
写真はこちら
http://www.volkswagen.co.jp/index2.html

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プジョー

注目は207SW。ホットバージョンのSW Gtiと共に近日発売開始予定です。ブースの目玉は日本初公開の308RC-Z。コンセプトモデルではありますが、遠くない将来にご紹介できるかもしれま せん。欧州のルマンシリーズで連続優勝を飾っているプジョーのルマンカー908 Hdi FAP（ディーゼル）も見逃せません。
写真はこちら
http://www.peugeot.co.jp/index.html

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ベントレー

ベントレースタンドでは2台の新型モデルを展示します。今年3月に発表された「Brooklands」はベン トレー史上最強（537馬力）のV8ツインターボエンジンを搭載した世界で550台のみ生産される世界屈指のラグジュアリークーペです。「コンチネンタル GTスピード」は、最高速度326km/h、最大出力610psを誇り、傑出した走行性能と機動力に溢れたハンドリング特性を追い求めるファンの声に応え るために生まれたモデルです。
写真はこちら
http://www.cornesmotor.com/bentley/

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ポルシェ

911 GT2は可変タービンジオメトリー（VTG）方式のツインターボチャージャーを備え最大出力530 PSを誇ります。911 ターボ カブリオレは、ドライビングプレジャーと高度な安全性、好燃費を併せ持ちます。カイエンGTSはカイエンに加わったスポーティなモデルです。ケイマンS ポルシェ デザイン エディション1は日本では限定15台のみ販売されます。カレラカップ ジャパンの競技車両、911 GT3カップも展示されます。
写真はこちら
http://www.porsche.com/japan/

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ボルボ

今年のボルボ・スタンドでは、ボルボのベストセラーモデル「V70」「XC70」が7年ぶりにフルモデルチェ ンジを果たし、日本デビューいたします。また、1回の充電で100キロ以上の走行が可能な「プラグインハイブリッド・コンセプトカー」や、飲酒運転による 事故の削減を目指し開発された、「アルコガード・システム」なども展示されます。
写真はこちら
http://www.volvocars.co.jp/

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ボルボ・トラック

〔さらなる発展のために〕わたしたちボルボ・トラックは、路上での安全性、環境効率、そして輸送開発の分野に おいて、80年間にわたり世界的なパイオニアとして発展し続けてきました。その中でもわたしたちが特に注視していることは環境効率です。わたしたちは長期 的な技術革新、地球温暖化や健康被害を低減することにどのように貢献できるかということを考え活動しています。過去、現在、未来にわたり、お客様に最新の 技術と環境を考えた製品を提供し続けるボルボ・トラックの真摯な取り組みを、ボルボ・トラックブースにてぜひ体感してください。
写真はこちら
http://www.volvo.com/trucks/japan-market/ja-jp/

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マイバッハ

マイバッハスタンドでは、全長約6.2mのマイバッハ 62をベースに、大幅にパワーアップしたエンジンを搭載し、専用の内外装により精悍な個性を強調したショーファー・ドリブン・サルーンの「マイバッハ 62 S」を出展します。
写真はこちら
http://www.maybach-manufaktur.com/index.php

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マセラティ

コーポレートカラーであるマセラティブルーを基調に、シンプルな中にも洗練されたイメージを醸し出すブース。 マセラティ社伝統のエンブレム「トライデント」を中央に配します。ジャパンプレミアは「グラントゥーリズモ」。6速オートマチックトランスミッションを導 入した「クアトロポルテ オートマチック」と「クアトロポルテ スポーツGT デュオセレクト」の2タイプを展示します。
写真はこちら
http://www.cornesmotor.com/car/maserati

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MINI

MINIのブースでは、今年初めてのモデルチェンジを行ったNew MINIを出品するほか、第3のドアを持ったシューティング・ブレーク、MINI Clubmanが日本において初披露目されます。MINIのブースでは出展車両はもちろん、ブースそのものがエキサイトメントです。
写真はこちら
http://www.mini.jp/mini.html

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メルセデス･ベンツ

メルセデス・ベンツスタンドでは、未来の高級車における最先端の駆動方式を搭載した4つの革新的ニューモデ ル、「F 700」、「C 300ステーションワゴン BLUETEC HYBRID」、「S 300 BLUETEC HYBRID」、「BクラスF-Cell」をアジアプレミアとして、また今年6月に7年ぶりのフルモデルチェンジを行った、メルセデス・ベンツの基幹モデ ル「Cクラスセダン」やトップパフォーマンスモデル「AMG」など、最新のメルセデス・ベンツラインナップも出展いたします。
写真はこちら
http://www.mercedes-benz.co.jp/

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ランドローバー

1948年の誕生以来、世界で唯一4WDのみを生産してきた英国ランドローバーは、ブランドフラッグシップで あるレンジローバーを始めとして、レンジローバースポーツ、ディスカバリー3と、今年フルモデルチェンジでデビューしたエントリーモデル、フリーランダー 2を展示します。滝のあるスタンドで、ブランドエッセンスである「Spirit Of Adventure」のもと、21世紀のラインナップが完成したランドローバーを体験してください。
写真はこちら
http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/overview.htm

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ランボルギーニ

ランボルギーニは、究極のスペックを持ったロードゴーイングカー、ランボルギーニ・レヴェントンをジャパンプ レミアとして特別展示いたします。同時に、ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレジェーラ、ランボルギーニ・ガヤルド・スパイダーをご覧いただけます。ラ ンボルギーニ・ブースで、世界に冠たる比類なきスーパーカーの世界をご堪能ください。
写真はこちら
http://www.lamborghini.co.jp/

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ルノー

日本導入も視野に入れた右ハンドル仕様の「トゥインゴ」、近日発売予定のコンパクトラグジュアリーモデル 「ルーテシア イニシアル・パリ」、多目的車の新しい方向性を提案する「カングー コンパクト コンセプト」等を展示します。また技術展示としてルノーの先進環境技術である微粒子除去フィルター付2.0 dCi コモンレール ディーゼルエンジンやF1レースカーもブースに並びます。
写真はこちら
http://www.renault.jp/

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ロータス

ロータスの正規輸入総代理店であるエルシーアイ株式会社は、純粋でシンプルなスポーツカーであるエリーゼSC（ジャパンプレミア）、高い実用性を兼ね備えたヨーロッパS LX、そして究極のモータースポーツカーである2-イレブン（ジャパンプレミア）を出展いたします。
写真はこちら
http://www.lotus-cars.jp/

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ロールス・ロイス

ロールス・ロイス・モーター・カーズは、2007年に発売した新モデル ファントム・ドロップヘッド クーペを出展します。この新モデルは、2004年にロールス・ロイスの100周年を記念して発表されたコンセプトカー、100EXのデザインを踏襲した2 ドア4シーターのコンバーチブルで、ファントム同様アルミニウムスペースフレーム構造を採用、同じくV12型6.75Lエンジン、ワイヤドライブ トランスミッションを搭載しています。
写真はこちら
http://www.cornesmotor.com/rolls-royce/

モーターショー会場近隣の幕張海浜公園内特別専用コースにおいて、各種のイベントが同時開催され、参加体験型イベントに輸入車も参加しています。その風景を取材いたしました。

4×4アドベンチャー同乗試乗会

四輪駆動車に同乗し、安定性や走破性能を体感できるイベントです。
輸入車の参加は、クライスラー、ジープ、メルセデス・ベンツ、ランドローバーです。

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クリーンエネルギー車同乗試乗会

最新のテクノロジーが盛り込まれたクリーンエネルギー車に同乗し、機能・特徴を体感できるイベントです。
輸入車の参加は、メルセデス・ベンツです。

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セーフティドライブ体験試乗会

舗装路面に低ミユー路をつくり、アクティブセーフティ（ABS・TCS・ESC）の動作の有無による、自動車の挙動の変化を体感し、交通安全に役立てていただくイベントです。
輸入車の参加は、BMWとメルセデス・ベンツです。

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JAIAは、20余年に渡り、毎年1回、2月に報道関係者を対象とした輸入車の試乗会を開催しています。
試乗会では、会員インポーター各社が試乗会会場に持ち込む広報車両に対して、事前にマスコミ、報道関係者から寄せられた試乗希望に沿って調整した試乗スケジュールに基づき、順次、所定時間内（90分ないし45分）で会場周辺を自由に試乗してもらっています。
報道関係者には恒例行事として定着し、会員インポーターの広報担当者との社交の場としても高い評価をいただいております。

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2007年の試乗会は、2月6日（火）から8日（木）の3日間に掛けて、神奈川県の大磯プリンスホテルをベースとして開催致しました。
今回は、16社から、26ブランド104台の最新モデルの試乗車両の出展がなされ、3日間で延べ742名の報道関係者が来場されました。
（試乗車両の一覧はこちら）

会期中に最も気を配るのは安全管理です。車両の損壊などの事故から、近隣住民やホテルに来たお客様からの苦情への対応のほか、試乗にお越しいただいた報道関係者のケア、出展社からの要望・提案への対応など、現場ではその時々の状況に応じた的確な運営が求められます。

2007年の試乗会もお陰さまで事故無く無事終了し、JAIAが試乗実績や試乗掲載記事などを含めた結果を会員各社に報告して事業が完了します。