フォード・ジャパン・リミテッドは2011年12月10日（土）、ツインリンクもてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）でMustang Circuit Experience in MOTEGIを開催、抽選で招待された36組のお客様が参加されました。

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Mustang Circuit Experience in MOTEGIは、2012年1月発売予定の限定モデル「V8 GT パフォーマンス・パッケージ」を含む、マスタング各車種をサーキットで試乗するイベントです。フォード・ジャパン・リミテッドはMustang Circuit Experience in MOTEGIの参加者を全国のフォードディーラーの店頭で募集しましたが、36組の枠に対し、500組を超える応募があったとのことです。

朝は少々冷え込んだものの、雲ひとつない絶好のイベント日和となった当日、北は宮城県から、西は神戸からお客様が集まりました。
開会式の後、マルチコースに場所を移し、プロドライバーによるベーシックレッスンを受け、正しいドライビングポジションの取り方や、走行時のクルマの挙動変化など、ドライビングにおける「基礎」となる項目を修得しました。
その後、1.5mile（2.414km）のオーバルコースである「スーパースピードウェイ」でお客様自らが運転、さらにプロドライバーの横に同乗できる体験イベントも実施されました。

■ベーシックレッスン

ドライビングの基本は、まずは着座姿勢から。モータージャーナリストでありドライビングインストラクターである日下部保雄さんによるドライビングポジション講座が行われました。

フォード・ジャパン・リミテッドが用意した各試乗車両に乗り、加速、目標ブレーキ、フルブレーキ、スラローム、定常円旋回、クランク等、日常では体験できない運転をし、安全かつスマートな運転方法を学びました。

■先導車付きオーバル走行とタクシーライド

プロドライバーによるベーシックレッスンの後、1.5mile（2.414km）のオーバルコースである「スーパースピードウェイ」に場所を移し、いよいよ本日のメインであるマスタングのスーパースピードウェイでの試乗体験です。
試乗は、3台のマスタングに1台の先導車がつく形で行われました。

そして、特別ゲストによるタクシーライド。本場NASCARシリーズに参戦中の日本人ドライバー尾形明紀選手と、国内GT選手権をはじめIndy参戦経験も豊富な松田秀士選手が運転するマスタングV8 GT パフォーマンス・パッケージの助手席に乗車し、エキサイティングなタクシーライドを楽しみました。
特にフロントストレッチとバックストレッチの直線部分では、走行ラインが、プロならではの壁ギリギリであり、お客様は貴重な体験をされたことと思います。

尾形明紀選手
http://www.akinoriogata.com/

松田秀士選手
http://www.matsuda-hideshi.com/

フォード・マスタングとは

マスタングは1964年4月17日にニューヨーク・ワールドフェアで初代モデルがデビューした歴史のあるモデルです。初代モデルは、発売当日に2万件を超える注文が殺到し、大ヒットモデルとしてのスタートを切りました。
その後、ロングノーズ・ショートデッキというマスタングらしさを継承しながら進化をし続け、現行モデルは2010年にデビュー、2011年にはパワートレインを一新し、個性的なフロントマスクやリアの3連コンビネーションランプ等、マスタングの伝統を継承しながら、モダンに仕上げられています。

エンジンは、5.0リッターV 型8気筒DOHCと3.7 リッターのV型6気筒DOHCが採用され、V8エンジンは307kw（418ps）、V6エンジンは227kw（309ps）という最高出力を発揮します。
V8エンジンには、新たに導入されたADFSO（Aggressive Deceleration Fuel Shut-Off）という減速時燃料遮断機構により、低速走行時などエンジンに対する負荷が少ない場合には積極的に燃料供給量を絞ることで燃費を改善しています。マスタングにとって5.0リッターという排気量は特別な意味を持っており、フェンダーには、「5.0」のエンブレムが誇らしげに輝いています。

インテリアに目を移しても、左右対称・水平基調デザインのインストルメントパネル、クロームメッキが施された2 連メーターの間に電圧と水温、油圧と燃料計が並ぶ6 連メーター、3本スポークのステアリング、T字型のATシフターなど、マスタングの伝統的なデザイン・エッセンスが採用されています。

加速性能を向上させたV8 GT パフォーマンス・パッケージ

今回、試乗車として用意されたマスタングの中には、2012年1月発売予定の限定モデル「V8 GT パフォーマンス・パッケージ」も含まれていました。
V8 GT パフォーマンス・パッケージは、5.0リッターV 型8気筒DOHCエンジンを搭載するV8 GTをベースとした限定モデルで、従来には設定のなかった6速MTを組み合わせ、ブレンボ製大径ローター＆キャリパーピレリ製「P ZERO」（タイヤサイズ：255/40 ZR19）タイヤ、専用設計の足まわり、レッドカラーの本革シート、インテリアトリム、本革巻きステアリングを採用しています。

○Fordについてはこちらから。
フォード・ジャパン・リミテッド オフィシャルサイト
http://www.ford.co.jp/

本記事の取材は、2011年12月に行いました。

フォード・ジャパン・リミテッド（FJL）は、2011年6月、富士西湖湖畔キャンプ施設「PICA富士西湖」（山梨県南都留郡）において、「Ford SUV VILLAGE 2011富士西湖」を開催しました。

100年以上の歴史あるブランド

フォードと言えば、1903年に米国で創業された歴史ある自動車メーカー「フォード・モーター・カンパニー」の代表ブランドです。特に「T型フォード」は、1908年から生産が開始されましたが、世界で初めて大量生産方式を取り入れるなど、現在の自動車生産の礎ともいえる歴史を築いてきました。

108年の歴史をもつフォードは、欧州・アジアにも進出しそれぞれの地域に合ったモデルを開発してきました。そして今ではセダン、スポーツカー、SUV、商用車に至るまで幅広いラインアップを取りそろえる大きな自動車ブランドになっています。

新型SUVの発売

昨年秋、日本におけるフォードのSUVラインナップに強力な新型車、欧州フォードのクーガが加わりました。

そしてこの5月、旗艦モデルのエクスプローラーがフルモデルチェンジされたのです。今回のSUV VILLAGE でも、この新型2車種がメインで活躍します。

高倍率な抽選

当日はあいにくの梅雨空、でもどんな天気でも楽しめるのがアウトドアキャンプの良いところ。
FJLスタッフ大勢の努力で万全の受け入れ態勢が整えられ、そこには、4組のご家族だけが招かれました。

事前の申し込みは1000組以上の応募があったそうですから、250倍以上の狭き門ですね。
この幸運な4組のご家族の皆さんは、Ford車と共に、二日間にわたるアウトドアライフを楽しんで頂きます。

4回目の開催

今回で4回目の開催となった「Ford SUV VILLAGE」、もっと大勢のご家族を招かないのですか？と質問したところ、ご対応いただいたマーケティング部マーケティングコミュニケーショングループの田中マネージャーは、「このイベントは、お客様が一味違ったアウトドアライフを味わい、FORDとの楽しい思い出を作って頂きたいと考えているんです」「SUV車をつかった遊びを提案し、体験してもらう。そうなると4組のお客様をおもてなしするのが限度なんですよ」と。

FJL　田中マネージャー

「例えば食事を作るのも、ただ肉を焼くのではなく、ひと手間ふた手間加えることで抜群においしくなる」

「1回にお招きできる数は少ないですが、お客様には喜んで頂けるし、距離がぐっと縮まるからこちらも嬉しいです」と、にこやかな笑顔でお話し頂きました。

その道のプロが講師

今回のプログラムでは、アウトドアの楽しみ方として、SUVのオフロード走行、マウンテンバイク（MTB）、クッキング、コテージ宿泊がセットされています。

普段経験することが少ないアウトドアライフを安全に、そして一味違うものとして体験するには、経験豊富なプロの指導が一番です。

Ford SUV VILLAGEでは、河村 大さん（オフロード）、檀　拓磨さん（MTB、クッキング）のお二人を特別講師として招き、今まで経験したことない楽しいアウトドアの世界へ皆さんを案内して頂けることになりました。

河村　大さん

檀　拓磨さん

参加のご家族はまる1日かけて、これらのアクティビティを体験されるのです。

MTBエクスペリエンス

マウンテンバイクは山岳地を自由に走り回るための構造を備えた自転車で、1970年代に米国で考案されました。
アウトドアライフには欠かせないアイテムとして広く普及するほか、世界各地で競技会が開催されるなどスポーツとしても定着しています。

また、メンテナンス性に優れ、各部のパーツの着脱が簡単に出来ることから、SUVのラゲージスペースにコンパクトに収納することも可能です。

講師の檀さんは世界に名だたるMTBライダーで、各地で行われる世界選手権やにフル出場するなど、伝説のライダーとして有名な方です。

取材時には雨が降る悪コンディションでしたので、急遽屋内施設に特設のブリッジやラダーコースを設けてのレッスンです。
普段何気なくまたがる自転車ですが、MTBで安全に楽しむための檀さんのアドバイスは3点。スタンス、グリップ、アングルだそうです。

特にアウトドアでの走行は、周辺の環境を読み取り安全なコース取りが求められます。そして荒れた路面でもバランスを崩さないライディングフォーム、万が一の場面でも安全に停止するためのブレーキング。これらを実宣するにはその3点を注意して乗ることだそうです。

最初はぎこちなかった皆さんもレッスンを終えるころには見違えるようなライディングフォームになっていました。

でも、全身の筋肉を使いますので結構な疲労感が訪れます。余談ですが、このような姿勢に注意して普段から自転車に乗ると、自然と体型も引き締まってくるそうです。

アウトドアクッキング

このイベントでは食事も参加者自らが作ります。でも安心です。
新鮮な食材と、よく出来たレシピ、そしてアウトドアクッキングのプロのアドバイスがあれば怖いものはありません。

ランチでは、ダッチオーブンを使ってジャンバラやとフライドチキンに挑戦です。
アウトドアクッキングはやはり男性が腕を振るうのが似合いますね。

普段目にしないお父さんの料理の姿、そしてお手伝いをする奥様とお子様たち。出来上がった料理はひときわおいしかったことでしょう。

デザートのチーズケーキにFordの焼印を押したり、和やかな会話をしながらのランチは、のんびり2時間以上かけて行われました。

オフロードドライビング

SUV車はほとんどが4輪駆動車です。そしてそのボディデザインや足回り・駆動系は、荒れた路面を走破するため様々な工夫が施されています。
普段なかなか走ることがないオフロードコースに今回はチャレンジします。

参加者の皆さんは、新型エクスプローラーとクーガに分乗して会場の「富士が嶺オフロード」を目指します。
このコースは、約24000坪の敷地に400mもの長さの急こう配ヒルクライムやモーグルが用意されるオフロードコースです。
今回はここで講師の河村さんからオフロード走行のテクニックを伝授して頂きます。

河村さんは老舗の4輪駆動専門紙「4×4マガジン」の編集長を務めていらっしゃいます。
長年、4輪駆動車に接して来られた豊富な経験から発せられる言葉は、説得力がありかつ、初心者にもわかりやすく伝えて頂ける安心感があります。

まず、乗車前に基本となるドライビングポジションの解説と、今回使用するクーガのオフロード走行に適した設計ポイントが詳しく解説されます。

そして河村さんのデモンストレーションに同乗してテクニックを聞いた後、皆さんでステアリングを握ります。

全員がオフロード未経験ですので、まず急こう配を走る車の挙動に驚かれますが、河村さんの巧みなドライビングで安全に走り終えると、今度はご自身が同じコースにチャレンジです。

クーガはオートマチック車で複雑な操作を必要としない構造ですが、巧みな電子制御で4輪に適切な駆動力が伝達されることから、片輪が浮いてしまうような状況でもアクセルをゆっくり踏むだけでスルスルと走り抜けてしまう手軽さが魅力です。

手軽に運転できることから、奥様の方が長くハンドルを握っている光景が多くみられました。

コテージでの夕食

一日かけてたっぷりアウトドアライフを楽しんだ後は宿泊するコテージでのアウトドアクッキングが待っています。

MTBの講師を務めて頂いた檀さんは今度は調理の先生に変身です。
これから皆さんが作る料理について、ユーモアたっぷりに調理法を解説して頂きます。

昼食と同じように食材はすべて用意されています。ここから先はご家族のオリジナル。
みんなで協力して料理した夕食とコテージでの宿泊、そしてFord車と一緒にすごしたアウトドアライフは家族の素敵な思い出になったことと思います。

次回は北海道

Ford車と共に貴重なアウトドアライフを経験できるこのイベント、次回は北海道苫小牧で10月に開催されます。
7月末締め切りで現在募集中です。
ご興味のあるご家族はぜひ応募されてはいかがでしょうか。

注）　北海道会場の募集は終了し、2012年3月に宮崎シーガイアで開催される「Ford SUV VILLAGE」の参加募集が、2011年9月1日（木）より12月31日（土）まで行われています。（2011年9月追記）

○Ford SUV VILLAGE 2011はこちらから
http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1248880071202&pagename=FJP%2Fcontroller&c=DFYPage&site=FJP

○Fordについてはこちらから。
フォード・ジャパン・リミテッド オフィシャルサイト
http://www.ford.co.jp/

本記事の取材は、2011年6月に行いました。

日本自動車輸入組合（JAIA）は2011年2月1日（火）から3日（木）の3日間、神奈川県の大磯プリンスホテルをベースとして、報道関係者を対象とした恒例の輸入車試乗会を開催しました。
JAIAは、1982年から1985年まで箱根観光ホテルで、1986年から大磯プリンスホテルで輸入車試乗会を開催しており、今回は31回目となります。

今回は、会員インポーター16社から、25ブランド92台の最新モデルの試乗車両の出品があり、3日間で延べ536名の報道関係者が来場されました。

→試乗車両の一覧はこちら

JAIAの輸入車試乗会では、試乗コースを特に定めず、ご自由に試乗いただきます。
今回は3日間にわたり晴天に恵まれ、箱根（TOYO TIRES ターンパイク）まで足を延ばせば、雄大な富士山を間近に望むことができました。

大磯プリンスホテルの南側となる相模湾沿いの自動車専用道路の西湘バイパスは、2010年度から社会実験がスタートしたため、無料で通行することができました。

これらの道を異なる輸入車で次々と走行し、同じ条件で比較することにより、それぞれの車の設計思想や特徴が顕著にわかるようです。エコカーへの関心が高まる中、消費する燃料を抑えつつも、クルマを運転する楽しみが失われていないか、報道関係者の方々に確認いただけたのではないかと思います。

試乗時間は1コマ90分間となりますが、今年も人気車種は45分間とさせていただき、多くの報道関係者に試乗していただくよう配慮しました。

輸入車試乗会は、報道関係者に2月の恒例行事として定着しており、また、ブランドの枠を超えて最新の輸入車が一堂に並ぶ様は、JAIAの輸入車試乗会ならではの光景で、さまざまなブランドの輸入車を一度にご試乗いただける機会は他にはないと思います。
来年度以降も継続すべく努力を重ねていきたいと思います。

第31回輸入車試乗会フォトギャラリー

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○第30回輸入車試乗会2010（JAIAレポート）についてはこちらから。
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/shijokai_30/

○第29回輸入車試乗会2009（JAIAレポート）についてはこちらから。
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/shijokai_29/

○第28回輸入車試乗会2008（JAIAレポート）についてはこちらから。
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/shijokai_28/

○第27回輸入車試乗会2007（JAIAレポート）についてはこちらから。
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/shijokai_27/

フォード横浜 港南台は、横浜横須賀道路 港南台インターを下りて約5分、横浜市道環状3号線沿いにあります。
また、JR根岸線 港南台駅からも徒歩約10分と、とても便利な場所にあります。
新車ショールームに併設された中古車展示場に常時20台の認定中古車が並んでいます。

フォード横浜 港南台　フォトギャラリー

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フォード横浜 港南台

フォード横浜 港南台では、店長の平島正浩さん、車両販売課長の寒川功夫さんにお話を伺いました。

－オープンされたのはいつ頃でしょうか。

1982年にオープン以来約30年フォード一筋の店舗で、現在は店長1名、セールス5名、サービス7名、アシスタント2名の計15名で運営しています。フォード横浜は神奈川県唯一のフォード正規ディーラーであり、当店と市が尾店で神奈川全域をカバーしています。

ショールーム風景

また、もともと石油製品販売からスタートした会社ですので、現在も横浜・川崎エリアを中心に30店以上のサービスステーションも運営しています。ですので当社で自動車を購入頂くとガソリンの値引きなどのサービスもあります。

認定中古車ラインナップの中心はエクスプローラーやエスケープなどのSUVが中心で、常時約20台を展示しています。

－現在の売れ筋モデルは何でしょうか。

やはりエクスプローラーですね。価格帯は300万円台、ちょうど2006年から全車左ハンドルに切り替わっていることもあり、2005～2006年モデルあたりのものが売れ筋です。

売れ筋のエクスプローラー

－これまで販売した中で印象深いモデルは何でしょうか。

最も印象深いのは、90年代前半のトーラスですね。コラムシフトとベンチシートの組み合わせがいかにもアメリカンなスタイルで人気がありました。現在は新車での取扱いがなく、ラインナップがSUV中心ですので、お乗り換えのお客様にご提案出来ないのが残念ですね。今後はセダンやハッチバックなどのラインナップが増えることを期待しています。

認定中古車ならハッチバックのフォーカスもある

－どの様なお客様が多いですか。

お客様層は若者からファミリーまで幅広いですね。なかでもスポーティなマスタングはバリエーションも豊富で、若いお客様が自分好みの1台をお求めになることが多いですね。V6とV8がありますが、やはりV8が人気です。実際に乗ってみると分かるのですが、より洗練されてきていると感じられます。

マスタング V8 GTクーペ

また、長くフォードを乗り続けられるお客様が多いですね。新車も含め、当店では７割のお客様がフォードからの乗り換えですので、日頃からお客様との関係においては、人と人のつながりを大事にすることを心がけています。

ゆっくりとくつろげるカスタマーラウンジ

キッズコーナーもあるのでお子様連れでも快適

－認定中古車制度について教えてください。

フォードの 認定中古車は、全て初度登録7年以内、走行距離7万キロ以内のクルマです。さらにお客様に安心してお乗り頂けるよう細部まで点検整備し、100項目にも及び厳しい検査基準をクリアしたクルマのみお客様に提供されます。また、全国どこのフォードディーラーでも同じアフターサービスを受けることが出来ますので、遠方からのお客様でも安心して当店でお買い求め頂けます。

また、購入後のサポートとして「フォードツーリングサポート24」が1年間自動付帯されます。万が一、ドライブ中にトラブルが発生しても、修理の対応はもとより、交通機関や宿泊施設の手配にいたるまで、迅速にサポートするシステムで、24時間・年中無休でフル対応するという心強いシステムです。

併設のサービス工場で入念な整備が行われる

－御社で特に力を入れている取組みはありますか。

最近はインターネットで事前に情報収集されるお客様が多いことから、お客様とのコミュニケーションにインターネットを積極的に活用しています。認定中古車の検索はもちろん、各種キャンペーンの告知や珍しいところではスタッフブログも掲載しています。実はブログの更新には苦労しているのですが（笑）、お得な情報からスタッフのプライベートまで様々な情報を掲載しておりますので、是非お気軽にご覧頂き、当店を身近に感じて頂ければと思います。

スタッフブログで情報発信
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－平島店長が個人的にお好きなモデルを教えてください。

エクスプローラーとやっぱりトーラスですね。

－寒川さんのお好きなモデルは？

エクスプローラーですね。私は現在スポーツトラックタイプに乗っています。大きさといい、アメリカ車らしさにあふれたクルマですから。

車両販売課長の寒川さん（左）と店長の平島さん

－本日はお忙しいところありがとうございました。

○フォード横浜 港南台についてはこちらから。
http://www.ford-yokohama.jp/cgi-bin/WebObjects/119ec6ec5a1.woa/

○フォードについてはこちらから。
http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP

○フォード認定中古車についてはこちらから。
http://www.ford-apcar.com/

お近くの方は、ぜひお気軽にフォード横浜 港南台にお立ち寄りください。

本記事の取材は、2010年6月に行いました。

日本自動車輸入組合（JAIA）は2010年2月8日（月）から10日（水）の3日間、神奈川県の大磯プリンスホテルをベースとして、報道関係者を対象とした恒例の輸入車試乗会を開催しました。

JAIAは、1982年から1985年まで箱根観光ホテルで、1986年から大磯プリンスホテルで輸入車試乗会を開催しており、今回は30回目となります。

第30回輸入車試乗会フォトギャラリー

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今回は、会員インポーター15社から、23ブランド87台の最新モデルの試乗車両の出品があり、3日間で延べ525名の報道関係者が来場されました。

→試乗車両の一覧はこちら

試乗会場では、インポーターの担当者が、早朝から試乗車両の準備を行います。万全な状態でご試乗いただくために、洗車はもちろんのこと、試乗車両のコンディションのチェックも欠かせません。

報道関係者の試乗時間は、90分または45分です。3日間の日程でより多くの報道関係者に効率よくご試乗いただくために、事前にご希望を伺い、あらかじめ試乗スケジュールを決めておきます。
受付で鍵を受け取り、試乗に出発していただきます。

JAIAの輸入車試乗会は、試乗コースを特に決めておりません。皆様にご自由に試乗していただきます。大磯プリンスホテルの周辺は、一般道路もあれば、自動車専用の西湘バイパスもあります。足を延ばせば、試乗時間内に箱根（TOYO TIRES ターンパイク）まで行くことも可能です。
同じ条件の道を、異なる輸入車で次々と走行することにより、それぞれの車の設計思想や特徴が顕著にわかるようです。

大磯プリンスホテルの海側（南側）には、ロングビーチ駐車場と呼ばれる広大なスペースがあり、写真やビデオなどの撮影が行われます。

輸入車試乗会は、報道関係者に2月の恒例行事として定着しており、会場では、報道関係者とインポーターの広報担当者が談笑する場面が多く見られます。

ブランドの枠を超えて最新の輸入車が一堂に並ぶ様は、JAIAの輸入車試乗会ならではの光景で、さまざまなブランドの輸入車を一度にご試乗いただける機会は他にはないと思います。

会期中に最も気を配るのは安全管理です。特に、試乗開始時刻である9時、10時半、12時、13時半、15時は試乗車両が駐車場から一斉に出発するので気が抜けません。

おかげさまで今回も事故無く、また、天候にも恵まれ、無事、3日間のスケジュールを終了することができました。

～輸入車の最新モデル83台が集まる～

日本自動車輸入組合（JAIA）は2009年2月3日（火）から5日（木）の3日間、神奈川県の大磯プリンスホテルをベースとして、報道関係者を対象とした恒例の輸入車試乗会を開催しました。

第29回輸入車試乗会フォトギャラリー

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会場の大磯プリンスホテル

JAIAは、1982年から1985年まで箱根観光ホテルで、1986年から大磯プリンスホテルで輸入車試乗会を開催しており、今回は29回目となります。

→車両一覧はこちら
→主な試乗車両はこちら

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今回は、15社から、24ブランド83台の最新モデルの試乗車両の出品がなされ、3日間で延べ582名の報道関係者が来場されました。
試乗車両の一覧はこちら。

駐車場に整列した試乗車両

試乗会では、インポーター各社が用意する試乗車両に対し、報道関係者に事前に試乗希望を伺います。
その希望に沿って試乗スケジュールを調整し、順次、所定時間内（90分ないし45分）で大磯プリンスホテル周辺を自由に試乗していただきます。
報道関係者の中には、西湘バイパスを経由して箱根（TOYO TIRES ターンパイク）まで行かれる方もいらっしゃいます。
また、大磯プリンスホテルの海側（南側）には、ロングビーチ駐車場と呼ばれる広大なスペースがあり、写真やビデオなどの撮影が行われます。

試乗に出発

西湘バイパスの出入口となる大磯西インター

TOYO TIRES ターンパイク

ロングビーチ駐車場での大勢のスタッフによる撮影

試乗の終了時刻が近付くと一斉に大磯プリンスホテルに試乗車両が戻る

試乗を終えた報道関係者

受付で鍵の受渡しと試乗車両全ての試乗予定の管理を行う

輸入車試乗会は、報道関係者に恒例行事として定着し、「試乗する機会がなかったクルマに乗ることができる」、「同じ条件で一定した評価をすることができる」、「インポーター各社の広報担当者に一堂に会うことができる」などと高く評価していただいております。

ブランドの枠を超えて最新の輸入車が一堂に並ぶ光景はJAIA試乗会ならでは

報道関係者とインポーター広報担当者の情報交換の場となる

今回は、初日の2月3日に、JAIAを代表してテンペル理事長（メルセデス・ベンツ日本株式会社 代表取締役社長）とアランプレセ理事（フィアットグループオートモービルズジャパン株式会社 フィアットカントリーマネージャー）が報道関係者と歓談を行いました。

歓談の後は、テンペル理事長がフィアット500に、アランプレセ理事がメルセデス・ベンツS550に試乗し、それぞれの良さを語りました。

テンペル理事長

アランプレセ理事

メルセデス・ベンツS550とフィアット500

会期中に最も気を配るのは安全管理です。特に、試乗開始時刻である9時、10時半、12時、13時半、15時は試乗車両が駐車場から一斉に出発するので気が抜けません。

出発時には安全確認と譲り合いが大切

おかげさまで今回も事故無く、無事、3日間のスケジュールを終了することができました。