JAIA 日本自動車輸入組合
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ニューBMW 1シリーズ/BMW Japan設立30周年

2011年9月28日


~新世代直列4気筒ターボエンジンを搭載し、約25%燃費を改善~

ビー・エム・ダブリュー株式会社は2011年9月22日、ニューBMW 1シリーズを発表しました。BMW 1シリーズは、初代モデルが2004年から日本で発売され、今回のフルモデルチェンジにより、第2世代目に移行したことになります。

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ニューBMW 1シリーズは、初代モデル同様に、後輪駆動のレイアウトが採用されました。
外観上の特徴は、BMW伝統の丸目4灯のヘッドランプとキドニーグリルです。ヘッドランプには、バイキセノンランプが採用され、LEDによるアクセントラインとスモールライトリングが組み合わされています。キドニーグリルはやや前傾のデザインになっています。
ホイールベースが30mm拡大されたことにより、後席の足元スペースが約20mm拡大し、居住性が改善されました。

BMW EfficientDynamicsのテクノロジーを惜しみなく採用

ニューBMW 1シリーズには、116i、120iともに1.6リッターの直列4気筒BMWツインパワー・ターボエンジンが搭載されています。低回転域から広い回転域で最大トルクを発生するこのエンジンには、BMW EfficientDynamicsのテクノロジーが惜しみなく採用され、8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされることにより、10・15モード燃費は、116iが17.6km/L、120iが17.2km/Lを達成し、いずれのモデルも、エコカー減税制度による自動車取得税と自動車重量税の75%減税の対象モデルとなりました。

  最高出力 最大トルク 燃料消費率(国土交通省審査値)
10・15モード JC08モード
ニューBMW 116i 100kW(136ps)
/4,400-6,450rpm
220Nm(22.4kgm)
/1,350-4,300rpm
17.6km/L 16.6km/L
ニューBMW 120i 125kW(170ps)
/4,800-6,450rpm
250Nm(25.5kgm)
/1,500-4,500rpm
17.2km/L 16.6km/L

■エンジン・オート・スタート/ストップ機能

信号待ちなどで一時停車すると、自動的にエンジンを停止させ、燃料消費量の低減に貢献します。

■ブレーキ・エネルギー回生システム

従来の車両は、バッテリーを充電するために、オルタネーターが常に働き、エンジンの動力(燃料)を使用して発電していました。
ブレーキ・エネルギー回生システムでは、センサーがバッテリーの充電状態をモニターし、バッテリーの残量が一定以上の場合、車両の加速時にオルタネーターの駆動を停止し、発電を行いません。逆にドライバーがアクセルペダルから足を離している間は、これまで無駄に捨てられていた運動エネルギーを用いてオルタネーターを動かし、バッテリーを充電します。

■電動パワー・ステアリング

ステアリング操作を行った場合のみにエネルギーを消費し、燃費の向上に貢献します。

■ECO PROモード

ECO PROモードを作動させると、シフトプログラムやアクセルレスポンスが最適化され、コントロール・ディスプレイに効率的な運転をするためのアドバイスが表示されます。ドライバーは、楽しみながらエコドライブすることが可能になります。

BMW Japan 設立30周年

ドイツBMW本社は今から30年前の1981年9月22日、欧州メーカーとして初となるメーカー100%出資の子会社、ビー・エム・ダブリュー株式会社を設立しました。
ビー・エム・ダブリュー株式会社は、数々の先進的な施設やプログラムを導入しました。

1984年 BMWパーツセンター完成
業界初の低金利ローン「BMWオートローン・プログラム」を導入
1987年 BMWアプルーブドカー・システム(認定中古車制度)を導入
1988年 BMW新車整備センター完成
1989年 BMWドライバー・トレーニングを開校
1992年 BMWエマージェンシーサービス(24時間フリーダイヤルによる緊急サービス)を開始
1993年 BMWサービスフリーウェイ(3年間のアフターサービスパッケージ)を導入
1994年 リサイクル・プログラム(廃車の無料回収)を開始
2001年 自動車メーカーとして初めて水性補修塗料を導入
2008年 新車整備センターに水再処理リサイクルシステムを設置(工場排水の80%をリサイクル)
2010年 全国のBMWおよびMINIのショールームに無料Wi-Fiスポットを設置し、iPadを導入

○BMWについてはこちらから。
BMW Japan公式サイト
http://www.bmw.co.jp

○ニューBMW 1シリーズについてはこちらから
ニューBMW 1シリーズ スペシャルサイト
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/news_events/campaign/201109_1series_debut/index.html

○BMW Japan 設立30周年についてはこちらから
http://www.we-are-bmw.jp

本記事の取材は、2011年9月に行いました。